Les déchets du e-commerce, le paiement par mobile, les migrants (lu dans le Quotidien du peuple)

Voici trois informations lues cette semaine dans le Quotidien du peuple, journal controlé par le Parti communiste chinois.

1- Les déchets du e-commerce: Le commerce électronique  s'est développé si rapidement en Chine que les emballages produits par ce secteur d'activité sont devenus un problème pour l'environnement. Par exemple, une petite bouteille de lotion est souvent emballée de plusieurs couches de plastique. A Pékin , un vendeur de produits pour bébé consomme environ 20 000 mètres de ruban adhésif pour empaqueter les colis, ceci dans le but d'obtenir un commentaire positif des acheteurs sur leur envoi. Le volume considérable de déchets produits par le commerce électronique a attiré l'attention des consommateurs qui appellent à créer au plus vite un système de recyclage. Selon des statistiques fournies par la Poste chinoise, plus de vingt milliards de colis ont été expédiés l'an dernier, un chiffre en hausse de 48%.

2- Forte progression du paiement par téléphone mobile: Samsung a annoncé cette semaine le lancement de son service de paiement par mobile et s'est dit prêt à se battre pour se faire une place sur ce marché déjà  très actif, avec l'arrivée de son rival Apple il y a un mois. Contrairement à la plupart des autres pays, le paiement par téléphone mobile est déjà très developpé en Chine, avec des fournisseurs locaux dominant le marché. La Chine comptait 359 millions d'utilisateurs de paiement en ligne à la mi-2015, soit une hausse de 18% en six mois. Alibaba détient les trois quarts du marché, suivi par Tencent, selon BigData, un bureau d'études basé à Pékin.

3- La Chine, terre d'immigration: Selon le rapport 2015 sur les migrations mondiales, publié  le 17 mars par l'Organisation internationale pour les migrations (OIM) et le Centre pour la Chine et la mondialisation (CCG), la Chine est devenue une nouvelle destination pour les migrants internationaux et Pékin, Shanghai et Hong-Kong figurent parmi les vingt premières villes mondiales dans ce domaine. Ainsi, de 2000 à 2013, le nombre total de migrants internationaux a augmenté de plus de 50%.